美国空军目前在琉球嘉手纳基地部署了大量的F-15E战斗机，以增强对中国的战略威慑。随着第18航空联队的F-15C/D战斗机逐渐退役，嘉手纳基地已没有任何永久驻扎的战斗机。然而，从2026年开始，F-15EX战斗机将正式在此基地进行常驻部署，取代老旧的F-15C/D机型。最近，美国空军已在嘉手纳基地展开了F-15EX的适应性训练，以为将来的长期部署做好准备。F-15EX是基于F-15E进行改进的新型号，为了在保持空中优势的同时，美国空军在采购F-35A战斗机的同时，也积极采购这一第四代战机。
根据琉球当地媒体的报道，8月4日，一架F-15E战斗机在执行任务时遇到了意外，不得不进行紧急迫降至嘉手纳基地。根据外媒披露的信息，这架F-15EX的右起落架轮胎已经损坏，迫使飞行员只能以滑行接触的方式进行紧急降落。伴随着没有轮胎的起落架与跑道碰撞的瞬间，火花四溅的场面引发了旁观者的惊叹。嘉手纳基地外还设有观景平台，因此许多航空摄影爱好者聚集于此，目睹并拍摄了这架F-15E战斗机拖着破损起落架滑行的经典场面。美军战机的事故不仅让人担忧，也成为了外界对其军事实力的讽刺。 根据美国空军第18航空联队发布的报告，已经在F-15E战斗机的降落航线上找到了丢失的轮胎，但具体的事故原因仍未公开。所幸的是，F-15E战斗机在迫降过程中，飞行员并未遇到生命危险。嘉手纳基地的跑道相对比较长，加之地面设置的阻拦索，再加上缺失轮胎的起落架与跑道之间的摩擦，使得飞行员成功地将飞机停在跑道范围内。然而，金属部件与跑道的直接接触无疑会对跑道造成一定程度的损害，起落架和机体也因此受到影响。 在嘉手纳基地，美国空军已多次发生战机事故，包括F-35A战斗机因误操作而“磕头”、在飞行过程中丢失维护扣盖、以及F-22A猛禽战斗机的起落架故障导致迫降等。此外，KC-135R空中加油机还曾撞上基地的隔离墙。近年来，嘉手纳基地频繁出现的事故引发了外界对美国空军实力的质疑，尤其是很多事故被指责为低级失误。比如在F-35战斗机的拖行过程中，起落架竟然意外收起，显然安全设计的防护措施不足导致了这一严重后果。 嘉手纳基地坐落于琉球，作为美军在第一岛链上最大的航空基地，其设施相当完善。基地配备两条平行的跑道，在航天飞机时代，嘉手纳曾被视为重要的备用降落场地。该基地的净空环境极为优越，周围环绕着大海，并且地势平缓，为各类航空器的起降创造了良好的条件。近期，美国空军正在进行规模宏大的联合军演，许多战斗机从美国本土调派至亚太地区，嘉手纳基地的战斗机部署亦不例外，其中包括F-15E战斗机。通过这些调动，可以看出美国空军正在大力推进其在亚太地区的军事存在，以维护其战略利益。 发布于：天津市财盛证券提示：文章来自网络，不代表本站观点。
